Nouvelle Prelude e:HEV
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La nouvelle Prelude est équipée du système hybride Honda e:HEV de nouvelle génération, associant un moteur de 2,0 litres à deux moteurs électriques. Au quotidien, le moteur électrique alimente le véhicule, tandis que le moteur à essence agit principalement comme un générateur pour recharger la batterie, éliminant ainsi le besoin de brancher le véhicule.
Il bascule sans transition entre les modes électrique, hybride et thermique pour offrir un couple instantané, des performances fluides et une efficacité exceptionnelle.
La technologie S+ Shift de Honda a été développée pour décupler votre plaisir de conduite. Cette technologie unique simule des changements de vitesse virtuels, combinés à une accélération électrifiée instantanée, vous offrant la réactivité d'un coupé sport tout en conservant l'efficience d'un hybride.
Conçu pour ceux qui conduisent avec passion, S+ Shift sélectionne le rapport optimal et maintient le moteur dans sa plage la plus efficace pour des performances fluides et réactives. Les palettes au volant offrent un contrôle manuel, amplifiant le plaisir avec des changements de vitesse plus prononcés et un son de moteur sportif et envoûtant.
Quatre modes de conduite – chacun conçu pour différents styles et conditions de conduite. Le système ajuste divers paramètres, notamment le groupe motopropulseur, la réponse de l'accélérateur, la sensation de direction, les réglages de suspension et le régulateur de vitesse adaptatif.
Mode Confort : Expérience de conduite détendue, suspension plus souple, bruits de moteur atténués
Mode GT : Réactif mais fluide pour une croisière agréable sur de longues distances
Mode Sport : Réponse de l'accélérateur, réglages de suspension, rigidité du châssis et sensibilité de la direction modifiés
Mode individuel : Vous permet de personnaliser chaque paramètre
Nouvelle Prelude e:HEV
